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供(gong)應(ying)信(xin)息
DG型車輛用液壓缸價格-力建平臺液壓系統
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  威海力(li)建液(ye)壓設備廠(chang)

經(jing)營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園 

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

HSG型工程用(yong)液壓缸(gang)

HSG型工程(cheng)用液(ye)壓缸(gang)為雙作用單活(huo)塞桿式液(ye)壓缸(gang)。具有安裝(zhuang)連接方式多樣以(yi)及(ji)可帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用于工程(cheng)機(ji)械、起重運輸(shu)機(ji)械、船(chuan)舶機(ji)械、冶金礦山機(ji)械以(yi)及(ji)其它液(ye)壓系統。

DG型車輛用液壓缸

DG型車輛用(yong)(yong)液(ye)壓缸為(wei)雙(shuang)作用(yong)(yong)單(dan)活塞桿式液(ye)壓缸,主要用(yong)(yong)于車輛、工程機(ji)(ji)械、起重機(ji)(ji)械、礦(kuang)山機(ji)(ji)械、冶金機(ji)(ji)械及(ji)其(qi)它機(ji)(ji)械的(de)液(ye)壓系統。









活塞式液壓缸

單活塞(sai)桿(gan)液壓缸(gang)(gang)只有一端有活塞(sai)桿(gan)。如圖(tu)所示是一種單活塞(sai)液壓缸(gang)(gang)。其兩端進出口(kou)油(you)口(kou)A和B都可(ke)通壓力油(you)或回(hui)油(you),以實現雙(shuang)向(xiang)運動,故稱為雙(shuang)作用缸(gang)(gang)。

活(huo)塞僅能單向運動(dong),其反方向運動(dong)需由外(wai)力來完成(cheng)。但其行程一般較活(huo)塞式液壓缸大。

活塞式(shi)(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)可分為單(dan)桿式(shi)(shi)(shi)和雙桿式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種結構,其固定(ding)方式(shi)(shi)(shi)由缸(gang)體固定(ding)和活塞桿固定(ding)兩(liang)種。、





(3)液壓系(xi)(xi)統(tong)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓力太低。控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)管路中(zhong)節(jie)流(liu)阻(zu)力可能過大,流(liu)量閥調(diao)節(jie)不(bu)(bu)當,控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓力不(bu)(bu)合適,壓力源(yuan)受到干擾(rao)。此時(shi)應檢(jian)查控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓力源(yuan),保證壓力調(diao)節(jie)到系(xi)(xi)統(tong)的規定值。

(4)液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)進入空氣。主要是因(yin)為(wei)系(xi)統(tong)中(zhong)有泄漏發生。此(ci)時應檢查液壓(ya)油(you)箱(xiang)的(de)液位,液壓(ya)泵吸油(you)側的(de)密封(feng)件和(he)管接頭(tou),吸油(you)粗(cu)(cu)濾器(qi)是否太臟。若如此(ci),應補充液壓(ya)油(you),處理密封(feng)及管接頭(tou),清(qing)洗或更換粗(cu)(cu)濾芯。


李建波先生

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